脫硫技術根據其工藝可分為濕脫硫技術、半干煙氣脫硫技術、干煙氣脫硫技術、不同脫硫技術、使用不同脫硫方法等。例如脫硫的濕法主要是鈉和雙減法。半干煙氣脫硫技術主要采用循環流化床法、SDA方法等。干煙氣脫硫技術主要包括活性炭吸附法和電子束射流法。這些技術可以過濾有害物質如工業生產中的二氧化硫。

1 脫硫灰的理化特征性

燒結煙氣脫硫灰是一種工業生產燒結煙氣的煙囪和工業脫硫劑,在一定反應后塵埃物質的分離,的循環流化床半干法燒結煙氣脫硫灰是一種很薄的深紅色粉末,燒結煙氣脫硫灰顆粒細,比電廠脫硫灰顆粒大大限制建筑材料的數量,主要是因為硫脫硫灰的含量較高,在燒結過程中,容易使脫硫灰巨大損失的現象。

2 脫硫灰綜合利用技術的發展

在脫硫過程中由于硫酸鈣含量高很難使用。而電廠脫硫灰和三氧化氯含量較高這兩種材料的存在使電廠的脫硫灰產生水泥熟料。但由于我國目前對新技術的使用還不夠成熟目前在研究中因此對燒結式煙氣脫硫煙灰的煉鋼廠也不是特別高。因此燒結煙氣在鋼鐵廠的發展和利用是非常重要的。目前我國脫硫的綜合利用研究主要集中在以下幾種類型。

可用于制備水泥緩凝劑。隨著經濟發展的加快，建設項目的發展速度加快但由于材料技術和建筑行業發展速度不一致材料技術制約了建筑行業的發展。特別是水泥材料技術以及二水合硫酸鈣的脫硫灰可以與鈣鋁酸鈣水泥熟料反應生產難溶解鈣鋁酸鈣的水合作用從而延緩水泥的凝結速率。

此外,脫硫灰也有巨大的經濟效益,因為材料特殊渣、鋼渣,灰塵,如果添加煅燒改性等材料燒結煙氣脫硫灰和水泥熟料,可以讓渣膠結材料的抗壓強度相對理想,以及維護礦渣膠凝材料在很長一段時間,有很高的經濟效益。

脫硫灰可以作為路基材料在經濟發展的推動下，交通建設的發展越來越快公路工程施工材料也越來越多。但是在公路建設和運行的過程中由于公路施工材料質量的缺陷和在公路強度上投入使用并不特別高不利于公路的可持續利用。脫硫灰可以用作路基材料可以增強路面的強度。

脫硫的過程主要是通過預水合的方法可以充分利用。公路建設脫硫煙灰在推廣中有一定的作用流化床脫硫灰對土壤改良具有顯著影響流化床脫硫灰主要是在酸性土壤上的改善對農業種植和發展具有非常好的促進作用。

3 有關脫硫灰的氧化研究

由于脫硫灰中含有硫酸鈣、硫酸鈣和氧化鈣成分但由于硫酸鈣的含量高于脫硫石膏，涂層測厚儀維修因此在使用脫硫灰時其使用效率受到限制。為了讓脫硫灰技術可以被人們廣泛使用,在我國一些學者針對脫硫灰用于建材行業的環境下濕法煙氣脫硫催化氧化亞硫酸鈣,通過研究取得了重要成果。

目前脫硫灰的應用技術,就其本身而言,發展和只使用的一小部分,和一個大的一部分未能開發利用,因此,作為一種新型的固體廢物材料,如果合理的研究和開發,可以在人們的生產和生活都充分利用,可以達到回收的目的。

隨著社會經濟和技術的不斷發展工業生產在促進經濟發展的同時也產生了許多有害的化學物質不僅污染了大氣環境而且對人們的健康產生了極大的危害。如今在人們認為廢棄煙氣脫硫灰之前人們的環境保護意識在人們的生產和生活中為發展帶來了新的空間。煙氣脫硫副產品的合成應用可以減少大氣污染改善土壤種植條件成為未來真正的工業原料。